2025.05
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| 旧型プーリー トラックプラスの破損について |
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←極小さな亀裂の
場合もあります。
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| 旧型のプーリーに写真の様な破損が出始めています。 |
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| ハンドルとの接合箇所にかかるストレスによる長年の金属疲労での亀裂破損です。 |
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このプーリーは発売から10年以上が経過しており、各コースのプーリー
のほとんどがこのタイプです、ベアリングとともに劣化が進んでいます。
ハンドルを外さないと確認できない個所ではありますが是非とも点検を
お願いしたく、よろしくお願いします。
破損があった場合は使用を中止して廃棄願います。
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2025.03
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| ノートンハーネスのリコール(2022年の製造商品) |
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表題の件、ペツルより製品リコールの連絡がありました。
リコールの対象となるのは、2022 年に製造された以下のハーネスです
『ニュートン』： 製品番号 C073AA01、C073AA02 (ニュートンハーネスの、ノーマルサイズとLLサイズです)
2022年に弊社から ノートンを納品したコース様には個別に連絡させていただいております。
詳しくはこちらをご覧ください。https://www.petzl.co.jp/professional/newton-recall/
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| 2025.02 |
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ノートンハーネスの劣化について。
背中のバックパネル(ゴム製)が経年劣化で割れてきて
いないか点検願います。
写真のような症状です。
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尚、メーカーは
ハーネスなどの繊維製品・プラスチック製品
の耐用年数は10年としています。 |
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| また、紫外線は天敵ですご注意ください。 |
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| 2025.01 |
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1月9日の日経新聞 記事のPDF
ジップライン施設に安全関連の法整備が必要・・・・・
事故が相次ぐレクリエーション施設への規制の必要性に関してです。もろにジップラインも名指しされておます。
過去にPA・冒険の森他で事故が度重なってましたので、いずれ規制対象になるのは必然かもです。
記事では必要性を説いておりますので今後のお役所の動き次第ですが弊社としましては、詳細な情報が
入り次第、その内容を検討し皆様へのサポートに適応させていく所存です。
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| 2024.08 |
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隊長さんの受傷 （また起こりました）
アクシデント情報ご確認ください。
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| 2024.04 |
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お子様用のロングハンドルについて
今まで長い・重いハンドルをお子様用に提供してきましたが、京都コースでの検証により、ある程度の身長のお子様には長いエキスプレスのみの使用で良いと判断しました。
単純に15ｃｍ長くなるだけですがお子様のランディングが楽になります。
実際の使用状況ビデオを用意しました、こちらのYouTube動画をご覧ください。
必要な機材は、スリングテープｘ1 ストリングx2 以上です。
費用は1.200円ほどです。(詳しくはご連絡ください)
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尚、身長120cmギリギリの
場合は腕が短いため
ロングハンドルが有効です |
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| 2023.11 |
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| ジップラインアドベンチャー・パートナーズミーティング2023が開催されました。 |
| 日時：2023年11月14.15日 会場：京都コース |
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◇活発な質問や意見交換がなされ有意義なミーティングとなりました。
◇特筆事項 |
・過去の重大事故（冒険の森）（プロジェクトアドベンチャー）の事例を考察し事故を起こして
しまった場合の重大さを認識しました。
折しも発生した、岐阜県関市、百年公園の冒険の森転落事故については原因はいまだ不明ですが
発表され次第報告します。
・施設管理セミナーでは、少数グループに分かれ定時で行うべき点検内容を議論しました。 |
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全コース同一の基本の定時点検項目を定め、 それに加えて、各コースごとの特性点検項目を追加することとしました。
グループ活動で出されたアイデアを集約し、来春までに弊社より「基本点検項目表」を配信します。
・お子様人数に対しての大人付き添い規制について。
開業時点に弊社から提案しました子供2名に対し大人1名規制（こども3名では大人2名）について皆さんと議論し、明確なお断り理由を
提示できないこともあり、弊社からの提案を撤廃することとしました。
ただし、コースによっては非常に高いステージもあり不安を拭えない状況もありますので、各コースの判断で規制を設定していただく事とします。
・参加いただいた皆さんからのアンケートをご覧ください。pdfパスワード： quzip2023
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| 2023.05 |
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重要 機材の耐用年数についてのお知らせです。
「ペツルのプラスチック製品及び繊維製品の耐用年数は、製造日から数えて最長10 年です。
特にお客様とワイヤーをつなぐ重要な エキスプレス が10年を超えてもご使用のコースがあります。
800円ほどのもので、極力早めの交換をお願いいたします。
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| 2023.04 |
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重要 ガイドさんのランヤード
テイクオフステージにおいてガイドさんのランヤードクリップは確実に実行されていますでしょうか
高いステージが多く、転落防止の危険の再認識をお願いします。
本格的なZIPシーズンを前に徹底をお願いします。
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| 2023.03 |
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旧プーリーについて
プーリーが新型になったことで、旧品のハンドルが使用できなくなりました。
旧プーリーが破損した場合ハンドルを回収させていただければと思います。
破損プーリーをお持ちのコース様はご連絡いただければ幸いです。
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| 2023.02 |
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予約システムをご使用いただいているコース様
年間使用契約は自動更新となっております、ご利用されないコース様はその旨ご連絡ください。
3月初旬サーバーのメンテナンスを行います、3月中旬には使用可能です。 |
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| 2022.07 |
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重要 機材の耐用年数についてのお知らせです。
2009年斑尾コースの開業から13年が経過しました。
その後13のコースに増えてきましたが初期のコース様の施設の老朽化に加えて
★お客様機材のプラスチック製品・繊維製品に破損等が増えてます。
開業10年を超すまたは間近のコースの皆様はヘルメットやハーネスの点検を慎重に願います。
メーカーの製造責任及び弊社のサポート提言としては以下の通りです。
「ペツルのプラスチック製品及び繊維製品の耐用年数は、製造日から数えて最長10 年です。
金属製品には特に設けていません。 |
尚、製造年月の確認に関しては以下をご覧ください。
https://www.petzl.co.jp/professional/個別番号の更新/
サンプルでヘルメットのシール写真を添付します。--------> |
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| 2022.06 |
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新型プーリーの組み立て方法をYouTubeにアップしました。 リンクは上の「2022版ﾌﾟｰﾘｰ＆ハンドル 」から
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| 2022.03 |
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予約システムに新機能を付加しました
スマホで予約状況が見れます(運営者用)、詳しくは各システムのダッシュボードを見てください。
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| 2021/7 |
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各コース様の点検を進めていますが共通して老朽化が進んでいるところがあります。
樹木保護のための添木が腐ったり折れ曲がったりしてます、支柱である樹木が枯れてしまえば
新たに支柱を建てることになり、費用もかなりかさみます、添木の交換・保守をお願いします。
また、ステージの木部が地面に埋まっていることも多々見受けられます、木部が腐りますので
掘り出して乾かしてから防腐剤塗布をお願いします。 |
| 2021/3 |
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アクシデント情報 3月21日やんばるコースにて事故が発生しました。 |
| 2020/9 |
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アクシデント情報 9月22日たかつえコースにて事故が発生しました。
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| 2020/7 |
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ZIPLINE ADVENTUREの緊急事態宣言
＜７月10日＞一斉メール↓送信
ジップラインコース 設備管理者各位
お世話様です、長雨にうんざり致しますが、いかがお過ごしでしょうか。
夏シーズンはコロナ対策で何かと大変かとは思いますが頑張りましょう。
さて、現在コース点検を順次進めさせていただいてますが
各コースそれなりの年月が経過し「木部の腐食・虫食い」が非常に目立ちます。」
支柱が腐ってしまったら安全性が大きく低下します、そして修繕に大変なお金がかかります。
★ZIPLINE設備管理の非常事態宣言を発令いたします。 入念な点検と対処をお願いします。
◆添付の 木部の腐食.pdf をご覧ください。 結構なショッキング画像
併せて ZIPLINEコースー設備管理.pdf も添付いたします、のでよろしくお願いします。14ページ見てください。
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| 2020/5 |
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＜5月15日＞一斉メール↓送信による「コロナ対策情報共有」でのご協力ありがとうございました。
皆さんご苦労様です。
コロナで悩ましい日々が続きます。
一部都道府県を除き緊急事態宣言が解除されましたが
みなさん、他コースの現状をが気になると思いますので、緊急事態につき＆皆さんお知り合いなので
CCにてこのメールを送信させていただきますが
◇可能であれば、このメールの返信にてCCの皆さんへにてリアルタイムな現状を
配信いただければ幸いです。※強制ではないです。 |
| 2020/3 |
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「民法改正」による”提携約款”に関してご連絡いたします。
改正の内容は添付の資料「民法改正による・・影響.PDF」をご覧ください。
これはスキー場に関しての記載ですが
夏季施設も同様の対応が必要と判断されるかと思います。
★本件に関しては、皆様各社の法務ご担当様と
「必要であるのか？」
も含めご相談いただき対応いただくものであります。4月1日より施行されますので、ご案内申し上げます。
また、ご参考に以下のひな型を添付いたしますので掲示・準備されるようであれば、参考していただければ幸いです。
・夏季施設利用約款
・ＺＩＰ利用規約-------------------添付の２ファイルはご担当にメール送信済み |
| 2019/4 |
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トラックのメンテナンスについて、ご質問いただいたので掲載します。 |
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密閉されたシールドボールベアリングのためベアリング部分への注油等の必要はございません。
また、滑車部への油分の付着により、埃等が付着しやすくなる可能性もあります。
ゴミがありましたっら取り除く程度のメンテナンスでお願いします。 |
| 2020/01 |
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1月1日 やんばるコースがオープンしました。
苦節1年・・・・・けっこう大変でした、けっこういいコースです、みんなでいつか行きましょう。
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| 2019/03 |
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立山コース様がゴンドラ改修を断念されそれによりジップライン営業を行わないこととなりました。
残念ですが立山の皆さんご苦労様でした。 |
| 2019/02 |
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予約システムのサーバーがパンク寸前です。
各コース様にメールを送信しました、新システム移行に際し、それぞれのご対応の検討をお願いします。 |
| 2018/07 |
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斑尾にてガイドさん募集中です、ご紹介ください。 |
| 2018/07 |
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繁忙期突入直前です。
忙しくなる前に再点検を入念にお願いします。 |
| 2018/05 |
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★注油に関して ワイヤーは命です メンテナンスを欠かさないようにお願いします。
目的は
①雨水を染み込ませない。②プーリーとの摩耗低減。
です、従ってベタついていればそれでいいのですが「期間として１ｹ月毎」で統一でお願いします。 |
| 2017/8 |
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機材の老朽化について |
| 2017/8 |
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ハウステンボス バンジー事故 PAJ -ACCT |
| 2016/11 |
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枯れ木倒木事故(線路を含む立木に関わる基準・維持管理要項 |
| 2016/8 |
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TheFrom 千葉県香取市TheFromにオープン |
| 2016/07 |
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函館大沼PH 函館大沼プリンス内にオープン |
| 2016/11 |
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ハーネス、ヘルメットモデルチェンジについて |
| 2015/08 |
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軽井沢コースで事故発生してしまいました。→アクシデント情報 |
| 2015/08 |
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白馬でのZIPLINE事故は、全く違うものでした
でも、施設内への立ち入りに関しては注意しましょう。 |
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１６日午後３時頃、長野県小谷、白馬両村の境界付近の山林に設置された、
木の間に張ったワイヤロープ（長さ約６０メートル）を滑車にぶら下がって降りる「ジップライン」と呼ばれる遊具から、
神奈川県南足柄市、アルバイト高橋歩夢（あゆむ）さん（１８）が転落し、約３時間後に搬送先の病院で死亡した。
死因は頭部外傷。
長野県警大町署の発表によると、高橋さんは白馬村内のアルバイト先の同僚らと付近を訪れ、たまたま見つけたこの遊具で遊び始めたが、
滑車のスピードがつきすぎ、終点の木に巻かれたクッションに衝突して約３・５メートルの高さから地面に転落したという。
高橋さんはヘルメットをかぶっていなかった。
この遊具は白馬村内の観光業者が設置したもので、同署は管理状況などを調べている。
以下ソース：YOMIURI ONLINE 2015年08月17日 11時49分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150817-OYT1T50027.html |
| 2014･05 |
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事故情報掲載 オノコロにて捻挫 |
| 2014/05 |
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枯れたナラ類樹木の倒木・枝落下の注意文章をメールしました。 |
| 2014/04 |
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オープン再稼働準備でお忙しい事と思います
ケガの無いようにお願いします。
6月3日よりガイド研修行います。メールにて詳細流します。 |
| 2013/07 |
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忙しくなる前に点検を、忙しい中の修理は辛いですので。 |
| 2013/07 |
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★消費者庁よりの通達(大迷惑：プロジェクトアドベンチャーシステムでの事故について)
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| 2013/06 |
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・木柱の管理 |
| 2013/03 |
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・ガイド転落防止手摺設置 |
| 2012/11 |
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・日常管理について
・ワイヤーについて |
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